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  天桥破损有隐患责任单位需早修

  据报道,北京南苑路和义南路对面的一座东西向过街天桥,有近百米长的桥面上不仅胶板开裂破损,而且有的地方铁板已露出了缝隙,过往行人一不留心就会崴脚,一下雨就会打滑,走在桥上每一步都得十分小心。

  城市里的过街天桥,不只是方便了行人过街,缓解了交通拥堵,也有美化环境的作用。一座设计新颖的行人过街天桥,就像一座大型城市雕塑,别有一种风味。大街上的人行天桥破损不堪却无人过问,要么是建成后没有落实管理责任单位,要么是责任单位没有负起责任。希望有关部门能及时督促责任到位,把破损天桥修缮好、管理好,让过往行人不再提心吊胆。□吴文元(市民)

  公园空地太可惜应该及早用起来

  北京朝阳区富力又一城北面,临近河边有一个小公园,是附近居民日常休闲遛弯的好去处。但在小公园的东面,有一块面积还不算小的水泥地,四周都用绿色铁丝网围起了,却是长期空置,也不知是准备做什么用,每次看到我都觉得,好好的地方不利用起来,真有点可惜了。

  其实,这块闲置水泥地只要稍加改造就能利用起来。比如,放几个乒乓球案子,或者放一个篮球架,最简单也能画出几条线就是一个室外羽毛球场地,附近居民就多了一个健身场地。希望社区等有关方面能去实地察看一下,及早把这块地方利用起来,别再让它长期闲置。□春彦(市民)

  对自行车专用路请更多一些呵护

  据报道,自北京首条自行车专用路开通试运行以来,截至6月3日,3天共计通行41744车次。由于专用路禁止行人、电动自行车及其他车辆进入,3天共计劝返电动车3945辆,劝返行人8069人。

  如果说电动自行车上自行车专用路,可能会影响到骑行者的安全,那么行人上自行车专用路则可能影响到骑行者的通行效率。自行车专用路,毕竟还是我们城市的一件新鲜事物,需要更多一些呵护:对于个人而言,应该多一点规则意识,多一些自律;而对于管理部门来说,需要的则是持之以恒的规范管理。也只有在这种良性互动下,才能更好地利用好这样一条自行车专用路。 □陶象龙(职员)

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